制冷系統的制冷劑完全泄漏，或因其他原因使熱力膨脹閥處沒有制冷劑流過時，熱力膨脹閥的閥體也不結霜。在這種情況下我們應該確定是不是熱力膨脹閥的故障，下面我們詳細介紹一下卡士妥熱力膨脹閥的故障判斷方法。

熱力膨脹閥是組成制冷裝置的重要部件，是制冷系統中四個基本設備之一。卡士妥熱力膨脹閥實現冷凝壓力至蒸發壓力的節流，同時控制制冷劑的流量，直接決定整個系統的工作質量，以最佳的方式給蒸發器供液，保證蒸發器出口制冷劑蒸汽的過熱度穩定，為達到上述要求，感溫包必須與壓縮機的吸氣管良好的接觸從而準確的感應壓縮機的吸氣溫度，那么卡士妥熱力膨脹閥感溫包的安裝位置是怎么規定的呢？

卡士妥安全閥的功能是通過下列動作過程來實現的；當系統達到最高允許壓力時，安全閥能準確地開啟，迅速達到額定開啟狀態，并排放額定數量的工作介質；在開啟狀態下安全閥應穩定地排放；當系統壓力降至正常值時安全閥應及時關閉，并在關閉狀態下，保持必需的密封性。

卡士妥截止閥與卡士妥球閥都屬于閥件的一種，其功能也有相似之處，都是用于管道的，在管道的運用上還是比較重要的，那么卡士妥截止閥和球閥的區別是什么呢？

截止閥是用于管道的，在管道的運用上還是比較有用的，除了截止閥還有止回閥等，按照我們常人的眼光來看，截止閥與止回閥在字面意義上來看很是相似，但兩者的構造與功能卻截然不同，那么卡士妥截止閥和止回閥的區別是什么呢？

截止閥是強制密封式閥門，所以使用程度很廣，卡士妥截止閥的作用有的說就三點：切斷、調節、節流；也有的說就是全開全關，那么卡士妥截止閥的作用到底是什么呢，下面我們就具體分析一下。

球閥，標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門，主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用于流體的調節與控制。這是對與球閥的定義，那么卡士妥球閥結構是怎樣的呢？

球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞，球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。卡士妥球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。那么卡士妥球閥的優點有哪些呢？

球閥是由旋塞閥演變而來的，卡士妥球閥的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和關閉的目的。 那么卡士妥球閥工作原理是什么呢？

在制冷系統中，油過濾器，油分離器，儲油器視液鏡等構成一套完整的油路系統，在之前的文章中我們有詳細了解過卡士妥油過濾器工作原理和卡士妥油分離器工作原理，那么卡士妥儲油器工作原理是什么呢？